Meistä

HALLITSE SEURAAVALLA PITKÄLLÄ AJOMALLASI

Motorcycle Throttle Lock Invented During RTW Trip

ATLAS Throttle Lock syntyi välttämättömyyden, kun yrityksen perustaja David Winters ja hänen vaimonsa Heidi olivat keskellä 15 kuukauden Round-The-World -moottoripyöräilyä.

He olivat Uuden-Seelannin eteläkärjessä, istuivat teltassaan ja etsivät suojaa myrskystä pitkän päivän jälkeen tiellä. Ilman elektronisia laitteita tai muita häiriöitä luovia mehuja alkoivat virrata.

David oli kyllästynyt hankalaa "vaaleanpunainen harjoittelua" kaasuläppä, jonka hän oli ostanut pari päivää ennen matkaa. Hän istui siellä teltassa, joka kuvasi ihanteellista ratkaisua. Hän oli kokeillut useita eri laitteita aikaisemmin, ja kaikilla oli selviä katoja, jotka jättivät hänet tyytymätöntä ja turhauttavaa. Sen jälkeen, kun kaikki tarvittavista asioista oli helppo tunnistaa, hän päätti suunnitella parhaan kaasuläpän lukituksen.

ATLAS, joka tarkoittaa " Adventure Touring Leaves All Signs", syntyi maailman avoimilla teillä . Se oli haaveillut Uudessa-Seelannissa, muunnettu Australiassa ja muokattu uudelleen Intiassa. Koko Euroopassa David oli innokas kiinnittämään uuden keksinnän pyörällään ja lopulta risteilemään mukavasti ja helposti. Kun heidät lähti matkaltaan vuonna 2013, David aloitti prototyyppauksen heti ja käytti yli vuoden ajan muokkausta saadakseen kaiken oikein.

Se oli Saksan Autobahnissa, jossa logo luotiin. Valkoinen ympyrä, jossa on kolme lävistävää mustaviivaa, merkitsee "Kaikkien tienrajoitusten loppu". Voit vapaasti nauttia avoimesta tiestä omilla ehdoilla, sillä mitään estää sinua matkalla - epämukavuutta ja haittaa mukana. ATLAS on lippusi vapautta.

LYHYT HISTORIA ATLASISTA

Ensimmäinen prototyyppi on hyvin erilainen kuin lopullinen tuote, mutta se tasoitti tietä siitä, mistä tuli ensimmäinen Gen ATLAS ja antoi joukkueen käynnistää Kickstarter-sivun syksyllä 2014. Teoria oli, jos David näki tarvetta parempi kaasuläppä ehkä muut ihmiset tekivät myös.

Kickstarter auttoi määrittämään, onko se kannattavaa. Nopeasti, oli helppo nähdä, että tarve tuntui koko ratsastusyhteisön jälkeen, kun se oli ylimitoitettu 146 prosentilla tavoitteistaan. Yhden painikkeen ATLAS (ensimmäinen generaattori) toimitettiin asiakkaille toukokuussa 2015. Tiimi oli täynnä palautetta, jotta he voisivat edelleen parantaa tuotetta.

Elokuussa 2017 toinen generaattori ATLAS (nykyinen kaksinkertainen painike) lanseerattiin Top Kit ja Bottom Kit -työkaluksi yli vuoden työn jälkeen ja valmistettiin 17 uutta prototyyppiä ja testattiin. Tämän viimeisimmän suunnittelun ansiosta ATLAS voi työskennellä entistä useamman moottoripyörän kanssa.

 

 


Innovaatio ATLASissa ei koskaan pysähdy. Tavoitteenamme on edelleen tarjota markkinoille paras moottoripyörän kaasuvipu.