FAQ

MIKÄ ON KAASULÄPPÄ JA VAKIONOPEUSSÄÄDIN?

Vakionopeussäädin on elektroninen väline, joka voi nopeuttaa tai hidastaa moottoripyörääsi kompensoimaan kallistumista tai laskua tiellä. Vakionopeussäätimet on kytketty suoraan moottoripyörän sähköjärjestelmään ja nopeusmittariin. Jos polkupyörälläsi ei ole sisäänrakennettua matkalentokontrollia, on erittäin kallista lisätä yksi, eli jos moottoripyöräsi on tarpeeksi uusi, jotta se hyväksyisi vakionopeussäätimen.

Kaasulenkki puolestaan yksinkertaisesti "lukitsee" kaasusi yhteen paikkaan, estäen kaasukotelon jouset pyörittämästä kaasua takaisin neutraaliksi. Se ei kompensoi tien kallistumista tai laskua ja on parempi jälkimarkkinapalvelu 99% moottoripyöriin. Jotta selvennettäisiin, ATLAS ei "lukitse" kaasusi, se vain painaa pitämään kaasusi paikallaan.

 

MITÄ TAPAHTUU, JOS OLET HÄTÄTILAISUUDESTA ATLASIIN TOTEUTETTUI?

ATLAS on suunniteltu helposti ohitettavaksi täysin kytkettynä. Tämä tarkoittaa sitä, että voit kytkeä ATLASin, säätää nopeutta pyörittämällä kaasua hieman tai pyöritäksesi kaasua eteenpäin, jotta se pysähtyy täydellisesti.

Se käyttää vain tarpeeksi kitkaa voittamaan kaasuläpän jouset. Se ei todellakaan lukitse mitään, se vain pitää sen paikallaan. Joten, hätätilanteessa, tartu kaasulähteeseen ja siirrä se eteenpäin, aivan kuten silloin, jos ATLASia ei olisi kytketty moottoripyörään. 

OTTAVAT ATLASIT LÄMMITTÄVÄT GRIPSITÄ?

Kyllä se!

Tämä on toinen syy, miksi kutsumme ATLAS: n universaali kaasuläppä. ATLAS kiinnittyy pyörän kaasuvipuun, ei kahvaan. Lämmitettävät kahvat kiinnittyvät myös kaasuvipuun, mikä tarkoittaa, että voit asentaa sekä ATLASin että lämmitetyn kahvan pyöräsi!